Dengan modal Rp100 juta-an, Anda bisa punya bisnis pom bensin sendiri. Bagaimana caranya? Silakan simak ulasan berikut ini! Menurut Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia Gaikindo, seperti ditulis sepanjang 2021 ada unit mobil baru di jalanan Indonesia. Belum lagi unit di 2020, dan tahun-tahun sebelumnya. Itu baru mobil. menulis, pada tahun 2021, terjual sepeda motor secara nasional. Jumlahnya naik dibanding penjualan unit pada 2020. Artinya, jika kita kaitkan dengan bisnis pom bensin, potensi pasarnya besar sekali. Sementara itu, penjualan bensin selain di Stasiun Pengisian Bahan Bakar UMUM SPBU, biasanya dilakukan dengan menggunakan botol bekas dan corong. Tetapi, cara tersebut membuat takaran bensin menjadi kurang pas dan juga kurang praktis, karena dirasa merugikan konsumen maupun penjual. Baca Juga Cermati Margin Laba Kotor Anda Agar Perusahaan Semakin Untung Kerugian dari sisi konsumen dilihat dari jumlah bensin yang diisi tidak sesuai dengan harga yang harus dibayar, sedangkan dari sisi penjual adalah karena lama-kelamaan akan kehilangan konsumen. Untungnya beberapa tahun belakangan ada juga usaha pom bensin mini dengan mesin berisi takaran yang pas. Dan ini menjadi prospek bisnis yang bagus. Apalagi, permintaan semakin banyak dari waktu ke waktu karena harga mesin dari pom bensin mini lebih terjangkau. Lalu, bagaimana cara dan tips untuk memulai usaha pom bensin? Syarat Mendirikan Usaha POM Bensin Mini Mendirikan pom bensin mini dari nol tentu saja memerlukan biaya yang tidak sedikit, yaitu untuk membeli alat dan perlengkapan usaha pom bensin mini, yang mencakup alat pengisian bensin otomatis dan modern yang biasanya dalam satu paket. Selain itu, mendirikan usaha pom bensin mini tak bisa dilakukan secara sembarangan dan langsung-langsung saja. Namun perlu aspek legalitas usaha, yakni pengurusan surat perizinan usaha pom bensin mini. Jika langsung membuka usaha pom bensin mini tanpa adanya surat perizinan usaha, rasanya akan sangat sulit usaha pom mini berjalan lancar dan menguntungkan. Apalagi, untuk mendapatkan pasokan bensin dalam jumlah besar dari SPBU pusat, Anda wajib membawa surat izin usaha pom mini. Ketika membuka usaha dan belanja pasokan dalam jumlah besar untuk pom bensin mini, Anda wajib mengisi formulir untuk pembuatan surat izin yang bisa diperoleh di kantor SPBU pusat. Setelah mengisi formulir secara lengkap, langkah selanjutnya adalah meminta persetujuan RT/RW, lembaga kecamatan, pengesahan dari pihak kantor kepolisian setempat, dan persetujuan dari pihak SPBU terdekat. Langkah terakhir, formulir diserahkan ke kantor dinas perindustrian setempat, dan Anda akan memperoleh surat izin usaha pom bensin mini selama kurang lebih 7 hari kerja jika Anda memenuhi syarat sebagai pengusaha pom bensin mini. Rp100 Juta-an Bisa Punya Bisnis Pom Bensin Mini Selain cara di atas, ada cara yang lebih mudah untuk mendirikan usaha pom bensin mini, yaitu dengan cara membeli bisnis franchise. Misalnya franchise Mobil Indostation yang bisa Anda lihat di fitur Peluang Usaha Baru Mobil Indostation adalah bisnis kerjasama bagi hasil yang ditujukan untuk UMKM, dalam bidang penjualan bahan bakar merek Exxon Mobil dan penjualan suku cadang sepeda motor. Cukup dengan investasi sebesar Rp100-Rp150 juta, Anda sudah bisa memiliki usaha pom bensin mini sendiri di atas naungan Mobil Indostation dan mendapatkan nilai investasi seperti berikut ini Deposit BMM & suku cadang Biaya konstruksi Instalasi listrik Operator Modal kerja Perizinan setempat Jadi jauh lebih gampang memliki usaha pom bensin, bukan? Jika Anda tertarik, segera ajukan minat melalui formulir yang tersedia di fitur Peluang Usaha Baru Kami akan membantu menghubungkan Anda dengan pihak franchise. Tips Sukses Untuk Memulai Usaha Pom Bensin Jika Anda telah mendapatkan perizinan untuk usaha pom bensin mini, Anda tentu ingin jika usaha tersebut berjalan dengan lancar dan membawa keuntungan besar. Karena itu, simak tips sukses untuk memulai usaha pom bensin berikut ini. Baca Juga Cara Mengatur Keuangan Rumah Tangga Untuk Hidup yang Lebih Berarti Jaga Kepercayaan Distributor dan Konsumen Anda harus menjaga kepercayaan distributor serta konsumen, dan jangan sampai membuat konsumen kecewa saat Anda menjalankan bisnis apapun itu. Jika pelanggan kecewa, hal itu bisa berarti rugi besar untuk usaha Anda. Hal tersebut juga berlaku untuk usaha pom bensin mini ini. Pastikan Anda menjual bensin yang berkualitas, dan jangan sekali-sekali menjual bensin campuran. Di satu sisi memang menguntungkan walaupun dengan cara yang tidak terpuji, tetapi disisi lain akan merugikan konsumen, sehingga bisa membuat mereka kecewa dan tidak kembali lagi. Waspadai Kompetitor Semua orang memiliki kesempatan yang sama untuk menjalankan bisnis pom bensin mini selama ada modal yang mencukupi dan kemauan untuk memulai usaha. Karena itu, Anda perlu waspada jika ada yang membuka usaha yang sama di dekat lokasi Anda. Selalu Tawarkan Produk dan Layanan Lainnya Bisnis Pom Bensin Mini Indostation juga dilengkapi dengan bengkel mini, di mana ada layanan ganti oli, ganti ban, dan lain-lain. Karena itu, Anda bisa menawarkan hal ini kepada pelanggan yang datang. Selain mengisi bahan bakar, pelanggan bisa mendapatkan tawaran produk layanan ganti oli dan ganti ban. Dengan begitu, Anda pun bisa menambah pendapatan dari mengingatkan dan membantu konsumen menganti oli kendaraan serta ban motor mereka. Jaga Kualitas Layanan Tingkatkan selalu kualitas pelayanan kepada pelanggan dengan cara memberikan pelayanan harus ramah. Berikan pelayanan prima dengan selalu tersenyum ketika melayani, dan ucapkan terima kasih ketika transaksi selesai. Selain itu, sediakan juga tempat parkir yang luas serta pastikan mesin pengisi sudah diatur dengan benar sehingga takarannya pas. Jika mesin Anda bermasalah, lakukan perbaikan terlebih dahulu untuk menjaga kepuasan pelanggan puas agar mereka akan kembali lagi. Itulah beberapa tips memulai usaha pom bensin mini dan syarat pendiriannya. Bagi Anda tertarik dengan usaha pom bensin mini ini, Anda juga punya kesempatan untuk mendapatkan Peluang Usaha Baru di untuk bekerja sama dalam penjualan bahan bakar merek ExxonMobil dan suku cadang sepeda motor. Baca Juga Mudik Pakai Mobil, Ingat 4 Biaya Tambahan Ini Untuk pertanyaan selengkapnya seputar bisnis, usaha online, atau digital marketing, Anda bisa langsung melakukan konsultasi dengan Ahli di Di informasi terkait bisnis, usaha, bahkan kesehatan bisa Anda peroleh dengan mudah, karena bisa diakses dengan gratis dengan hanya mendaftar di Segera kunjungi, daftarkan diri Anda di dan temukan manfaatnya!
Penambahan6 mL TEL ke dalam satu galon bensin dapat meningkatkan bilangan oktan 15-20 satuan. Bensin yang telah ditambah TEL dengan bilangan oktan 80 disebut bensin premium. Metode lain untuk meningkatkan bilangan oktan adalah termal reforming. Teknik ini dipakai untuk mengubah alkana rantai lurus menjadi alkana bercabang dan sikloalkana.dasopang dasopang Kimia Sekolah Menengah Atas terjawab Iklan Iklan Ghozifataulwan1 Ghozifataulwan1 Dengan cara mencari sumber energi tersebut dengan menggunakan alat khusus. dan digali ke dalam untuk menemukan sember energi tersebut. atau juga dengan mengolah limbah menjadi bahan bakar sintetis dlm inggrisnya boleh tau bang? Iklan Iklan Pertanyaan baru di Kimia Membandingkan sifat koligatif larutan elektrolit dengan larutan non-elektrolit Perbandingan kenaikan titik didih suatu larutan elektrolit biner dengan … larutan non elektrolit untuk konsentrasi yang sama adalah 2 1. Perbandingan sifat koligatif yang juga bernilai sama dengan kenaikan titik didih kedua larutan adalah .... A. penurunan tekanan uap dan tekanan osmosis B. penurunan titik beku C. penurunan tekanan uap dan penurunan titik beku D. tekanan osmosis E. penurunan titik beku dan tekanan osmosis apa itu termometer forenheit BANTUIN NO 22 SAMA NO 23 SAMA CARANYA PLIIISSBanyaknya larutan NaOH 0,1 M yang harus ditambahkan pada 5 mL larutan CH3COOH 0,1 M Ka = 1 x 10-5 agar … diperoleh larutan penyangga dengan pH = 6 adalah........ a. 5 mL b. 5,5 mL c. 50 mL d. 55 mL e. 60 mL Jika 200 ml larutan BaNO32 0,1 M dicampurkan dengan 300 ml larutan Na2SO4 0,2 M maka konsentrasi ion Ba2+ setelah pencampuran adalah ... Ksp BaSO4 … = 1,1 X 10 pangkat -10 A. 2 x 10 pangkat -1 M B. 8 x 10 pangkat -2 M C. 1,2 x 10 pangkat -1 M D. 4 x 10 pangkat -2 M E. 1 x 10 pangkat -1 M help me.... Bila diketahui kelarutan basa LOH2 dalam air sebesar 5 x 10 pangkat -5 mol/liter maka pH larutan jenuh LOH2 adalah ... A. 5 - log 5 B. 5 + log 5 … C. 14 D. 4 E. 10 tolong bantu ya semoga Sebelumnya Berikutnya
Translationsin context of "MEMPRODUKSI DALAM JUMLAH BESAR ANTIBODI" in indonesian-english. HERE are many translated example sentences containing "MEMPRODUKSI DALAM JUMLAH BESAR ANTIBODI" - indonesian-english translations and search engine for indonesian translations.Soal 1 1. Bagaimana cara minyak bumi dimurnikan? 2. Sebutkan fraksi-fraksi minyak bumi berdasarkan jumlah atom C ! 3. Apa yang dimaksud dengan bilangan oktan, dan bagaimana pengaruh bilangan oktan terhadap kualitas bensin? 4. Apa yang dimaksud dengan knocking, dan bagaimana cara mengatasinya? 5. Sebutkanlah upaya-upaya yang harus kita lakukan untuk menghemat minyak bumi! Soal 2 1. Jelaskan proses pembentukan minyak bumi dan gas alam! 2. Sebutkan senyawa-senyawa hidrokarbon yang terdapat dalam minyak bumi! 3. Sebutkan komponen-komponen dalam gas alam! 4. Sebutkan kegunaan gas alam! 5. Apa yang anda ketahui tentang crude oil? 6. Sebutkan fraksi-fraksi hasil penyulingan bertingkat minyak bumi! 7. Jelaskan komponen-komponen dalam bensin! 8. Bagaimana cara memproduksi bensin dalam jumlah yang besar? 9. Apa yang dimaksud dengan bilangan oktan? 10. Bagaimana cara menaikkan bilangan oktan? Soal 3 1. Penggunaan TEL sebagai bahan aditif berguna untuk meningkatkan kualitas bensin, sehingga mengurangi ketukan pada mesin dan membuat mesin kendaraan awet, tetapi dilarang penggunaannya. Jelaskan alasan pelanggaran penggunaan TEL sebagai bahan aditif bensin dan berikan alternatif bahan aditif yang lain untuk meningkatkan kualitas bensin! 2. Jelaskan 3 tahapan yang digunakan dalam proses industri petrokimia dan 3 jenis bahan dasar yang digunakan dalam industri petrokimia! 3. Pencemaran yang disebabkan oleh pembakaran tidak sempurna bahan bakar kendaraan bermotor dianggap lebih berbahaya daripada pencemaran yang disebabkan oleh pembakaran sempurna bahan bakar tersebut. Jelaskan alasannya! 4. Salah satu cara mengurangi bahan pencemar yang berasal dari asap kendaraan bermotor dengan menggunakan catalytic converter. Jelaskan proses terjadinya alat tersebut sampai menghasilkan emisi yang oke! 5. Jelaskan proses terjadinya efek rumah kaca green house effect! JAWABAN Soal 1 1. Proses pemurnian minyak bumi Proses pemisahan dan pemurnian minyak dan gas bumi hasil penambangan dilakukan pada stasiun pengumpul gathering station. Tahapan ini merupakan salah satu proses penting dalam menghasilkan minyak dan gas bumi yang berkualitas. Pada tahapan ini dilakukan pemisahan antara minyak, gas, air dan pengotor-pengotor lainnya, dengan menggunakan serangkaian peralatan yang dirancang khusus sesuai dengan karakteristik fluida yang dipisahkan. Selanjutnya minyak dan bumi akan dimurnikan melalui proses oil treating dan gas treating. Proses produksi minyak bumi masih mengalami kendala pada tingginya kadar pengotor di dalam minyak yang keluar dari sumur-sumur produksi. Pengotor-pengotor seperti emulsi, air formasi dan basic sediment sangat mempengaruhi kualitas minyak yang dihasilkan. Secara garis besar terdapat dua proses utama yang dilakukan untuk memurnikan minyak, yaitu physical treating dan chemical treating. Physical treating adalah proses pengolahan dengan bantuan peralatan seperti separator, heater treater, FWKO free water knock out dan desalter. Sedangkan chemical treating adalah proses pengolahan dengan bantuan senyawa-senyawa kimia seperti demulsifier, biocide, H2S scavenger, scale inhibitor dan corrosion inhibitor. Proses pemurnian minyak bumi dilakukan untuk meningkatkan kualitas minyak yang diproduksi. Beberapa proses yang umum dilakukan adalah pemurnian dengan chemical injection, separator, heater treaterdehydrator, dan de-gassing boot. Efektifitas proses ini sangat erat kaitannya dengan kandungan air yang masih terdapat dalam minyak hasil produksi, yang merupakan salah satu spesifikasi kualitas minyak. Oleh karena itu peninjauan efektifitas proses pemisahan di separator perlu dilakukan untuk menjaga kualitas minyak hasil produksi. 2. Fraksi Minyak Bumi Senyawa hidrokarbon, terutama parafinik dan aromatik, mempunyai trayek didih masing-masing, dimana panjang rantai hidrokarbon berbanding lurus dengan titik didih dan densitasnya. Semakin panjang rantai hidrokarbon maka trayek didih dan densitasnya semakin besar. Jumlah atom karbon dalam rantai hidrokarbon bervariasi. Untuk dapat dipergunakan sebagai bahan bakar maka dikelompokkan menjadi beberapa fraksi atau tingkatan dengan urutan sederhana sebagai berikut 1. Gas Rentang rantai karbon C1 sampai C5 Trayek didih 0 sampai 50°C 2. Gasolin Bensin Rentang rantai karbon C6 sampai C11 Trayek didih 50 sampai 85°C 3. Kerosin Minyak Tanah Rentang rantai karbon C12 sampai C20 Trayek didih 85 sampai 105°C 4. Solar Rentang rantai karbon C21 sampai C30 Trayek didih 105 sampai 135°C 5. Minyak Berat Rentang rantai karbon dari C31 sampai C40 Trayek didih dari 130 sampai 300°C 6. Residu Rentang rantai karbon diatas C40 Trayek didih diatas 300°C 3. Oktan Bilangan oktan adalah ukuran seberapa besar energi atau tekanan yang diberikan sebelum bensin mengalami pembakaran secara spontan. Angka oktan sering juga digunakan sebagai kemampuan anti knocking ketukan yang terjadi di dalam mesin saat proses pembakaran. Seperti yang kita ketahui,campuran udara dan bensin berbentuk gas ditekan oleh piston sampai volume yang lebih kecil selanjutnya akan dibakar oleh percikan api yang berasal dari busi, apabila tekanan menimbulkan pembakaran tanpa adanya percikan dari busi maka akan tejadi knocking ketukan yang memiliki dampak buruk terhadap mesin. Kualitas bensin dinyatakan oleh bilangan oktan. Semakin tinggi bilangan oktan, maka semakin tinggi pula kualitas bensin tersebut. Dalam kata lain bilangan oktan merupakan ukuran dari kemampuan bahan bakar untuk mengatasi ketukan sewaktu terbakar dalam mesin. Nilai bilangan oktan 0 ditetapkan untuk n-heptana yang mudah terbakar, dan nilai 100 untuk isooktana yang tidak mudah terbakar. 4. Knocking Engine knocking atau detonasi atau dikenal juga dengan istilah mesin ngelitik adalah peristiwa terbakarnya bagian-bagian yang belum di kenai oleh percikan api busi dalam ruang pembakaran. Terbakarnya bagian-bagian yang belum dikenai api ini berlangsung sangat cepat dan menyebabkan kenaikan tekanan yang sangat tinggi. Dari kejadian tersebut menyebabkan mesin putaran mesin menghasilkan bunyi ngelitik yang berasal dari kompartemen mesin dan tentunya bisa sangat mengganggu ketika berkendara. Namun masih banyak yang meremehkan apabila mesin terdengar ngelitik, padahal hal ini tidak boleh dibiarkan karena dapat menyebabkan kerusakan yang cukup fatal pada mesin. Jika diperkirakan ruang bakar mesin sudah terdapat banyak kerak karbon yang menempel hingga mesin selalu ngelitik, maka langkah paling mudah yang dapat dilakukan untuk pembersihan adalah dengan memakai metode carbon clean. Saat ini, sudah banyak kok bengkel-bengkel yang dapat membersihkan ruang bakar dengan metode carbon clean, meskipun hasilnya tentu tidak dapat dikatakan akan membersihkan karbon diruang bakar hingga 100%. Sebagai langkah terakhir yang dapat dilakukan apabila masalah mesin ngelitik semakin parah adalah harus dilakukan Top Overhaul OH yang mengharuskan mesin turun setengah. Jika melakukan hal ini, maka akan ada banyak bagian yang harus diganti dan yang sudah pasti harus diganti adalah packing cylinder head, seal klep, packing tutup klep jika kondisi masih bagus bisa dipakai lagi, dan packing water sebisa mungkin apabila mesin harus mengalami Top OH, maka bagian packing atau seal bagian atas harus diganti. Sedangkan kalau untuk klep, rocker arm, suling klep, sitting klep, botol klep, sumpit klep, sims/coin klep dsb yang berbau metal harus dilihat kondisinya terlebih dahulu dan jika masih bagus tidak perlu mengalami penggantian. 5. Upaya menghemat minyak bumi • Memanfaatkan fasilitas kendaraan umum untuk melakukan perjalanan, • Meminimalisir penggunaan kendaraan pribadi atau jika akan berpergian bersama keluarga cukup gunakan satu mobil saja agar lebih hemat bahan bakar, • Gunakan alat-alat yang mudah didaur ulang, • Berjalan kaki atau menggunakan sepeda jika berpergian dalam jarak dekat, • Mengeksplor energi lain yang dapat menggantikan minyak bumi. Soal 2 1. Proses pembentukan minyak bumi Keberadaan minyak bumi di alam merupakan hasil pelapukan fosil-fosil tumbuhan dan hewan pada jaman purba jutaan tahun silam. Organisme-organisme tersebut kemudian dibusukkan oleh mikroorganisme dan kemudian terkubur dan terpendam dalam lapisan kulit bumi. Dengan tekanan suhu yang tinggi, maka setelah jutaan tahun lamanya material tersebut berubah menjadi minyak yang terkumpul dalam pori-pori batu kapur atau batu pasir. Oleh karena, pori-pori batu kapur bersifat kapiler dengan prinsip kapilaritas maka minyak bumi yang terbentuk tersebut perlahan-lahan bergerak keatas. Ketika gerakan terhalang oleh batuan yang tidak berpori maka terjadilah penumpukan minyak dalam batuan tersebut. 2. Senyawa hidrokarbon yang terdapat minyak bumi a. Senyawa sikloheksana, sikloheptana b. Benzena c. Belerang d. Nitrogen e. Oksigen f. Dan sedikit organ nonlogam yang mengandung logam vanadium dan nikel. 3. Komponen-komponen dalam gas alam metana,etana,propana dan butana. Dan komponen terbesarnya adalah metana. 4. Kegunaaan gas alam adalah a Sebagai sumber bahan bakar. b Sumber hidrogen. c Untuk pembuatan metanol. d Unttuk keperluan industri. 5. Crude oil yaitu minyak mentah yang berbentuk cairan kental hitam dan berbau kurang sedap yang selalu mengandung kotoran juga mengandung mineral-mineral ynag larut dalam air. 6. Fraksi-fraksi hasil penyulingan bertingkat minyak bumi • Gas • Gasolin bensin • Kerosin bensin • Solar • Minyak berat • Residu 7. Komponen bensin berantai luurus mengahsilkan energi yang kurang efisien,artinya banyak energi yang terbuang sebagai panas bukan sebagai kerja mesin, dan hal ini menyebabkan terjadinya knocking/ketukan pada mesin. Ketukan pada mesin inj menyebabkan mesin menjadi cepat rusak. 8. Dengan cara menambahkan TEL dengan rumus kimia Pb C2H54. Efektif namun menyebabkan timbal mengendap. Maka dari itu perlu ditambahkan 1,2-dibromoetana C2H4Br2. 9. Bilangan oktan adalah ukuran seberapa besar energi atau tekanan yang diberikan sebelum bensin mengalami pembakaran secara spontan. Angka oktan sering juga digunakan sebagai kemampuan anti knocking ketukan yang terjadi di dalam mesin saat proses pembakaran. Seperti yang kita ketahui,campuran udara dan bensin berbentuk gas ditekan oleh piston sampai volume yang lebih kecil selanjutnya akan dibakar oleh percikan api yang berasal dari busi, apabila tekanan menimbulkan pembakaran tanpa adanya percikan dari busi maka akan tejadi knocking ketukan yang memiliki dampak buruk terhadap mesin. 10. Dengan cara ditambahkan TEL Tetra Etyl Lead tapi karena TEL dapat menimbulkan masalah yaitu pencemaran udar,maka TEL diganti MTBE Methyl Tertialy Buthyl Ether yang lebh ramah lingkungan. Soal 3 1. Hal ini disebabkan karena gas buang kendaraan bermotor yang bahan bakarnya mengandung TEL, menghasilkan partikel-partikel timbal. Partikel timbal yang terisa poleh manusia dalam kadar yang cukup tinggi, menyebabkan terganggunya enzim pertumbuhan. Akibatnya bagi anak-anak adalah berat badan yang berkurang disertai perkembangan sistem syaraf yang lambat. Pada orang dewasa, partikel timbal ini menyebabkan hilangnya selera makan, cepat lelah, dan rusaknya saluran pernapasan Alternatif selain TEL adalah dengan menggunakan MTBE metiltersierbutileter, yang memiliki fungsi sama untuk meningkatkan bilangan oktan, tetapi tidak melepaskan timbal di udara. 2. Tahapan yang digunakan dalam proses industri petrokimia a. Mengubah minyak dan gas bumi menjadi bahan dasar petrokimia b. Mengubah bahan dasar menjadi produk setengah jadi c. Mengubah produk setengah jadi menjadi produk akhir Bahan dasar industri petrokimia a. Oelofin Bahan dasar petrokimia yang paling utama. Oefin yang paling banyak diproduksi adalah etilena, propilena, butadiena. b. Aromatik Bahan aromatik memiliki rantai rangkap selang-seling dalam ikatan senyawanya. Bahan aromatik terpenting adalah benzea, toulena, xilena. c. Syn-gas gas sintetis Gas sintetis merupakan campuran dari karbon monoksida CO dan Hidrogen H2. Bahan dasar gas sintetis adalah amonia, urea, metanol, formaldehida. 3. Pembakaran tidak sempurna akan menghasilkan gas karbon monoksida CO. Dikarenakan sifat CO yang sangat beracun dan mudah terbakar menjadikannya lebih berbahaya dibanding pembakaran sempurna. Terlebih CO bersifat tidak berwarna dan tanpa bau, sehingga tidak terdeteksi, karena itulah ada beberapa kali kejadian kasus keracunan CO. Lalu CO diketahui dapat mentriger kemunculan Nox yang menjadi penyebab awal hujan asam. 4. Proses kerja dari catalytic converter a. Tahap awal dari proses yang dilakukan pada katalitik konverter adalah reduction catalyst . Tahapan ini menggunakan platinum dan rhodium untuk membantu mengurangi emisi NOx. Ketika molekul NO atau NO2 bersinggungan dengan katalis, sirip katalis mengeluarkan atom nitrogen dari molekul dan menahannya. Sementara oksigen yang ada diubah kebentuk O2. Atom nitrogen yang terperangkap dalam katalis tersebut diikat dengan atom nitrogen lainnya sehingga terbentuk format N2. Rumus kimianya sebagai berikut 2NO => N2 + O2 atau 2NO2 =>N2 + 2O2. b. Tahap kedua dari proses di dalam katalitik converter adalah oxidization catalyst . Proses ini mengurangi hidrokarbon yang tidak terbakar diruang bakar dan CO dengan membakarnya oxidizing melalui katalis platinum dan palladium. Katalis ini membantu reaksi CO dan HC dengan oksigen yang ada di dalam sebagai berikut; 2CO + O2 =>2CO2. c. Tahap ketiga adalah pengendalian sistem yang memonitor arus gas buang. Informasi yang diperoleh dipakai lagi sebagai kendali sistem injeksi bahan bakar. Ada sensor oksigen yang diletakkan sebelum katalitik konverter dan cenderung lebih dekat ke mesin ketimbang konverter itu sendiri. Sensor ini memberi informasi ke Electronic Control System ECS seberapa banyak oksigen yang ada di saluran gasbuang. ECS akan mengurangi atau menambah jumlah oksigen sesuai rasio udara-bahan bakar. Skema pengendalian membuat ECS memastikan kondisi mesin mendekati rasio stoikiometri dan memastikan ketersediaan oksigen di dalam saluran buang untuk proses oxidization HC dan CO yang belum terbakar. 5. Proses terjadinya efek rumah kaca green house effect Dimulai saat panas matahari merambat dan masuk ke permukaan bumi. Kemudian panas matahari tersebut akan dipantulkan kembali oleh permukaaan bumi ke angkasa melalui atmosfer. Sebagian panas matahari yang dipantulkan tersebut akan diserap oleh gas rumah kaca yang berada di atmosfer. Panas matahari tersebut kemudian terperangkap di permukaan bumi dan tidak bisa menembus atmosfer sehingga suhu di bumi menjadi lebih panas. RCL, please? Gracias ^^ .
bagaimana cara memproduksi bensin dalam jumlah yang besar
